К ночи заштилело, но видимость прежняя — почти никакой.

С утра вновь полный штиль. Вышли в десять, и тут же начал поддувать северо-восточный, то есть встречный, ветерок. Очень медленно идем галсами к мысу Яреньгский Рог. Около полудня ветер усилился, берем рифы. Мыс Яреньгский Рог проходим только около двух часов. Мели тянутся далеко в море, волна крутая. Если есть возможность, то в волну мысы Яреньгский Рог (64°51 с.ш., 38°22 в.д.) и Красногорский Рог (64°48 с.ш., 38°27 в.д.) лучше обходить далеко морем, километра за три, не меньше. Напротив Красногорского Рога волна была особенно неприятна, несмотря на то, что глубина была явно больше двух, а то и трех метров. Ветер повернул к северу, а затем и к северо-западу. Идем в бакштаг.

Берега за селением Красная Гора — глинистые обрывы с узкой полоской пляжа, так что остановиться здесь практически негде. Около восьми вечера прошли д. Сюзьма на левом берегу одноименной реки. Примерно в 2-2,5 км. восточнее реки Сюзьма впадает еще одна речка, на левом берегу которой мы и встаем (64°41.1 с.ш., 39°04 в.д.). Место неплохое, берег приглубый, мелкая галька. Отсюда видны огни поселка Ненокса, конечной станции ветки Северодвинск–Ненокса. Станция расположена в 5 км. выше по течению р. Ненокса.

Северный ветер дул всю ночь. Встали в шесть — прибой сильный. Не спеша собрались, позавтракали. Небо высокое, поэтому надеемся на хороший день. Выйти удалось уже в половине десятого — ветер несколько ослабел, а с ним и прибой. В течение дня ветер то стихал почти до штилевого, то усиливался до пяти баллов. Соответственно приходилось работать с парусами. Берега за поселком Ненокса тоже обрывистые и становятся положе только за нежилой деревней Сярзеньга. Большую волну так и не разогнало, поэтому причаливаем спокойно в два часа пополудни на знакомом нам по 99 году месте — на 50 м. восточнее огороженного колючей проволокой сарайчика (64°33.1 с.ш., 39°30.8 в.д.), за два примерно километра до устья реки Солза. Отсюда триста метров до станции. Берега песчаные, приглубые. Есть пресная вода, можно промыть наборы катамаранов. Отсюда до Северодвинска по прямой не больше десятка километров, видны многоэтажки. В принципе, можно разбираться и прямо в городе, а потом ехать до вокзала едва ли не на рейсовом автобусе, но мы предпочли спокойно переночевать. Также можно заканчивать в устье реки Солза (64°33.5 с.ш., 39°34.5 в.д.), но там рядом деревня и до станции, кажется, несколько дальше.

Поезд на Северодвинск идет в 11.50 и в 20.00. До вокзала идет час. Три года назад, надо заметить, расписание местных поездов было несколько иным.

В Северодвинске были в час дня. Еще час ушел на покупку билетов и попытки как-то пристроить багаж. Билеты взяли на завтра из Архангельска, поскольку поезд из Северодвинска идет только по четным числам, и на него мы уже опоздали. Вещи в итоге удалось оставить на вокзале с большим трудом — камеры хранения для груза таких габаритов нет, и пришлось договариваться непосредственно со служащими. Остаток дня посвятили прогулкам по городу, визиту к знакомым и прочее. На ночлег остановились в гостинице «Волна» (64°33.7с.ш., 39°49.1 в.д., а адрес, увы, забыли), которая, во-первых, дешевле, нежели «Беломорье», а, во-вторых, ближе к вокзалу. Место в двухместном номере с ванной и туалетом обошлось в сто шестьдесят рублей.

С утра сели на автобус до Архангельска, который идет немного больше часа, спокойно купили продуктов в поезд и сели в вагон, чтобы прибыть в Москву днем 28 августа.